亚搏是什么

亚搏是什么一直坚持以创新为发展根本。亚搏娱乐网页入口创建至今,保证让每一位玩家时时刻刻享受到最优质的服务,在努力提升网游行业的社会形象的同时也希望能够成长为一个真正的民族网络游戏品牌。

或仅有A版车型 本田新款奥德赛日版官图

或仅有A版车型 本田新款奥德赛日版官图

  [ 新车官图] 近日,本田在其日本官网发布了新款奥德赛日规Absolute版本的更多官图,此次官图首次公布了新车的尾部设计和内饰布局。可以看出作为第二次中期改款,新款奥德赛在外观方面的变化较大,该车将率先于2020年11月5日在日本本土上市。

  作为中型MPV市场的中坚力量,中国市场当中的奥德赛一直引入日规版本的外观进行国产,所以此次海外版进行中期改款,对于中国市场还是有很大的借鉴意义的。从首次公布的Absolute版本(国内俗称A版)尾部图片来看,新款车型更换了全新的尾灯组设计,造型相比老款面积更大的同时,视觉效果也更加温和。此外,新车还增加了更加拉升视觉效果的镀铬装饰条,同时作为Absolute版车型,后包围的镀铬装饰,提升了一定的运动风格。

  相比之前,新车前脸采用了尺寸更大的进气格栅,同时大灯组很好的与格栅相互融合,内部采用全LED灯组结构,搭配全新的前包围设计,使得整车看起来前脸更加厚实,相比老款犀利的风格有所弱化的同时,更加具有居家风格。值得一提的是,有日本媒体报道未来新款奥德赛的外观将仅保留Absolute版设计,取消此前提供的两种不同设计风格。

  作为中期改款,奥德赛延续了现款的车身内部布局,采用2+2+3式七座座椅布局,并且提供2+3+3式8座可选,相比现款在内饰风格上并没有调整,其中第二排座椅仍然支持四项调节,第三排座椅仍可进行魔术收纳。同时新车还将针对日本市场首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备厢开锁、离开自动落锁等功能,其中手势开门这一功能已经在国产奥德赛车型上率先得到应用。

  其升级的重点主要在前排车机系统,在保留了触控屏幕的基础上,升级为全新的10英寸独立式设计,并且增加部分物理按键。这也使得新车的空调出风口进行了重新设计,贯穿式风格更加具有当下的时代感。此外,新车还更换了全新的家族式方向盘和仪表盘。诸如前排中央通道储物格、伸缩地台和宽大的中央扶手依然得以保留。值得一提的是,新款奥德赛还增加了9种安全驾驶辅助系统、包括防碰撞自动刹车、全速ACC自适应巡航、车道保持功能等。

  动力方面,新款奥德赛日规版将搭载本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统,前者搭载2.0L发动机与电机相互组合的混动系统,后者搭载2.4L自然吸气发动机。传动方面,新车将分别匹配E-CVT和CVT变速箱,其中燃油版还可选择一套四驱系统。

编辑点评:

  作为国产奥德赛的蓝本,新款奥德赛日规的外观风格由此前的运动犀利,似乎变得更加居家化了,这一点我们从飞度的换代也能够看出来,似乎本田已经不再所有车型上强调运动化风格了。随着新车的发布,我们预计国产奥德赛也将同步迎来改款,不过相比于日本市场同时提供混动和燃油版,国内市场或将继续以混动版为主打车型。我们也期待未来能够获得更多国产车型的信息。(文/ 耿源)

查看同类文章:新车官图
更多精彩内容:新车发布/上市在即陆对面聊新车

>>新闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注